グッズ・アパレル 【レビュー】携帯工具の最適解？PB SWISS TOOLS「PB 470」がサドルバッグの救世主だった
ライド中のトラブル対処やポジションの微調整に欠かせない「携帯工具」。これまで折りたたみ式のマルチツールなど様々な携帯工具を試してきましたが、「厚みがあって使いづらい」「トルクが掛けにくくてしっかり締め込めない」など、なかなか満足のいくものに...
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バイク紹介 【速報】TREKが8月14日に「新型モデル」を発表か？TREK Malaysiaが予告ティザーを公開！
TREK公式（マレーシアのディーラーアカウント）のSNSにて、サイクリストなら誰もが興奮する意味深なティザー画像と投稿が公開されました。「SOMETHING NEW IS COMING.」ヴェールに包まれたロードバイクのシルエットとともに、...
パーツインプレ 【レビュー】アルテグラからDURA-ACE（FC-R9200-P / PD-R9100）へ！初のパワーメーター導入で感じた変化と正直なインプレ
新しいロードバイクを購入する際、誰もが一度は抱くのが「標準装備のアルテグラから、憧れの最高峰デュラエース（DURA-ACE）にアップグレードしたい」という欲求ではないでしょうか。私もまさにその口で、車体購入のタイミングに合わせてクランクとペ...
グッズ・アパレル 【猛暑ライド】日焼け止め嫌いのサイクリストが「FAVSOL UVスティック」を試したら、酷暑ダメージの残り方が激変した話
連日、灼熱の暑さが続く今年の夏。 先日、「少し体を動かさねば…」ということで大垂水峠（おおだるみとうげ）へリハビリライドに行ってきました。結論から言うと、「走る前から分かってはいたけれど、とにかく暑すぎて死ぬかと思った」です（笑）。今回は、...
パーツインプレ 【2年使用インプレ】CDJビッグプーリーから純正ケージ×スギノへ！変速の壁と僕が「卒業」を決めた理由
ロードバイクのリアディレイラー周りを一気に華やかにし、駆動抵抗を減らしてくれる花形パーツ「ビッグプーリー」。僕もTREK Madone Gen7を購入した際、見た目のカッコよさとペダリングの軽さを求めて「カーボンドライジャパン ビッグプーリ...
パーツインプレ 【前後140mm・異メーカー】ガルファー×カンパニョーロ！ディスクブレーキローターを混ぜて行き着いた最適解
ロードバイクのディスクブレーキ化が進む中、多くの人が標準のシマノ製ローター（DURA-ACEやULTEGRA）をそのまま使っているのではないでしょうか？僕も元々はシマノ DURA-ACE（RT-CL900）のフロント160mm / リア14...
パーツインプレ 【足回り軽量化＆空気入れ革命】TPUチューブ×クリックバルブ化インプレ！ライド前のストレスがゼロになる最強カスタム
TREK Madone Gen7のカスタムを進める中で、足回り（タイヤ周り）のアップデートとして導入したのが「TPUチューブへの変更」と「クリックバルブ（Clik Valve）化」の組み合わせです。「足回りを軽くして走りを軽快にしたい」「で...
パーツインプレ SIGEYダイレクトマウントディレーラーハンガーインプレ！軽量化・見た目だけじゃない意外なメリットとは？
トレック MADONE SLR Gen7（SL Gen7）のカスタムにおいて、地味ながら満足度の高いパーツが「ディレーラーハンガーのダイレクトマウント化」です。今回は、中国発の高品質パーツブランド「SIGEY（シゲイ）」のMADONE Ge...
パーツインプレ 平坦もヒルクライムも。オールラウンドに走れたAEOLUS RSL 51/62レビュー
TREK Madone Gen7を購入した2023年12月、フレームと同時にホイールもBONTRAGER（ボントレガー）の最上位グレード「AEOLUS RSL」シリーズへ変更しました。選んだのは、前輪にRSL 51、後輪にRSL 62という...
パーツインプレ NUTON null¹ スプロケットで歯飛びが発生。原因切り分けの末に歯が削れた話とたどり着いた解
2026年、スプロケットをシマノ純正のデュラエース（CS-R9200）から超軽量サードパーティ製スプロケット「NUTON null¹」へ変更しました。一番の目的は軽量化でしたが、価格・デザイン・見た目の良さにも惹かれての導入でした。しかし、...